Idimu Tu Biarin 614034
614034 Idimu Tu Biarin fun FORD, JEEP
Idimu Tu Bearings Apejuwe
Awọn agbasọ to ti ni ilọsiwaju wọnyi ni awọn iwọn inu ati ita, awọn bọọlu, awọn ẹyẹ, awọn edidi ati awọn ideri, gbogbo eyiti a ni idanwo lile lati rii daju pe wọn pade awọn ipele giga wa fun didara ati igbẹkẹle. Nipasẹ lilo Iṣakoso Ilana Iṣiro (SPC) ati idanwo ariwo, a ṣe iṣeduro pe awọn ọja ti o gba ni didara ga julọ.
Ọkan ninu awọn ẹya pataki ti 614034 jẹ ilana ti ara ẹni. Eyi ngbanilaaye lati ṣe deede si eyikeyi aiṣedeede laarin idimu ati gbigbe fun irọrun, gigun idakẹjẹ. Ni afikun, awọn lilo ti edidi bearings din ewu ti idoti ati ki o mu ki paati aye.
Awọn onimọ-ẹrọ wa ṣe apẹrẹ 614034 pẹlu iṣẹ ṣiṣe ati gigun ni lokan. Itumọ ti o tọ ati awọn ẹya to ti ni ilọsiwaju jẹ ki o jẹ itusilẹ idimu ti o dara julọ fun awọn ọkọ iṣẹ ṣiṣe, awọn oko nla ẹru ati ohun gbogbo ti o wa laarin. Boya o jẹ mekaniki alamọdaju tabi ṣe-it-yourselfer, o le dale lori 614034 fun ṣiṣe pipẹ, iṣẹ igbẹkẹle.
614034 jẹ edidi, ti nso olubasọrọ angula ti o nfihan ẹrọ isọdi ti ara ẹni, ati pe o ni iwọn inu, iwọn ita, awọn bọọlu, ẹyẹ, edidi & nkan ideri bbl Iṣakoso Ilana Iṣiro (SPC) ati idanwo ariwo ṣaaju iṣakojọpọ ṣe idaniloju ọja naa pe o gba ti wa ni ṣe si ga didara ipele.
| Nọmba Nkan | 614034 |
| Ti nrù ID(d) | 36.5mm |
| Olubasọrọ Circle Dia (D2/D1) | 71/44mm |
| Ìbú Àlàyé (W) | 41.5mm |
| Eniyan si Oju (H) | 25mm |
| Ọrọìwòye | - |
Tọkasi iye owo awọn ayẹwo, a yoo yi pada si ọ nigbati a ba bẹrẹ iṣowo iṣowo wa. Tabi ti o ba gba lati gbe aṣẹ idanwo rẹ fun wa ni bayi, a le fi awọn ayẹwo ranṣẹ ni ọfẹ.
Idimu Tu Bearings
TP Clutch Tu Bearings ni awọn abuda ti ariwo kekere, lubrication ti o gbẹkẹle ati igbesi aye iṣẹ pipẹ. A ni diẹ sii ju awọn ohun 400 lọ pẹlu iṣẹ lilẹ to dara ati iṣẹ iyapa olubasọrọ igbẹkẹle fun yiyan rẹ, ti o bo ọpọlọpọ awọn iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn oko nla.
Awọn ọja TP le pade awọn ibeere awọn alabara oriṣiriṣi, ati pe wọn ti firanṣẹ si Amẹrika, Yuroopu, Aarin Ila-oorun, Asia-Pacific ati awọn orilẹ-ede oriṣiriṣi miiran & awọn agbegbe pẹlu orukọ rere.
Atokọ isalẹ jẹ apakan ti awọn ọja tita to gbona, ti o ba nilo alaye ọja diẹ sii, jọwọ lero ọfẹ lati kan si wa.
ọja Akojọ
FAQ
1: Kini awọn ọja akọkọ rẹ?
Aami ti ara wa "TP" ti wa ni idojukọ lori Awọn atilẹyin Ile-iṣẹ Shaft Drive, Awọn Ipele Hub & Awọn Biarin Wili, Idimu Tu Bearings & Hydraulic Clutch, Pulley & Tensioners, a tun ni Tirela Ọja Tirela, awọn apa ile-iṣẹ adaṣe adaṣe, ati bẹbẹ lọ.
2: Kini Atilẹyin ọja TP?
Akoko atilẹyin ọja fun awọn ọja TP le yatọ da lori iru ọja naa. Ni deede, akoko atilẹyin ọja fun awọn biari ọkọ jẹ nipa ọdun kan. A ni ileri lati rẹ itelorun pẹlu awọn ọja wa. Atilẹyin ọja tabi rara, aṣa ile-iṣẹ wa ni lati yanju gbogbo awọn ọran alabara si itẹlọrun gbogbo eniyan.
3: Ṣe awọn ọja rẹ ṣe atilẹyin isọdi? Ṣe Mo le fi aami mi sori ọja naa? Kini apoti ọja naa?
TP nfunni ni iṣẹ ti a ṣe adani ati pe o le ṣe akanṣe awọn ọja ni ibamu si awọn iwulo rẹ, gẹgẹbi gbigbe aami tabi ami iyasọtọ rẹ sori ọja naa.
Iṣakojọpọ le tun jẹ adani ni ibamu si awọn ibeere rẹ lati baamu aworan ami iyasọtọ rẹ ati awọn iwulo. Ti o ba ni ibeere ti adani fun ọja kan pato, jọwọ kan si wa taara.
4: Bawo ni pipẹ akoko asiwaju ni gbogbogbo?
Ni Trans-Power, Fun awọn ayẹwo, akoko asiwaju jẹ nipa awọn ọjọ 7, ti a ba ni ọja, a le firanṣẹ lẹsẹkẹsẹ.
Ni gbogbogbo, akoko idari jẹ awọn ọjọ 20-30 lẹhin gbigba isanwo idogo naa.
5: Iru awọn ọna isanwo wo ni o gba?
Awọn ofin isanwo ti o wọpọ julọ lo jẹ T/T, L/C, D/P, D/A, OA, Western Union, ati bẹbẹ lọ.
6: Bawo ni lati ṣakoso didara naa?
Iṣakoso eto didara, gbogbo awọn ọja ni ibamu pẹlu awọn ajohunše eto. Gbogbo awọn ọja TP ni idanwo ni kikun ati rii daju ṣaaju gbigbe lati pade awọn ibeere iṣẹ ati awọn iṣedede agbara.
7: Ṣe Mo le ra awọn ayẹwo lati ṣe idanwo ṣaaju ki Mo to ra ni deede?
Bẹẹni, TP le fun ọ ni awọn ayẹwo fun idanwo ṣaaju rira.
8: Ṣe o jẹ olupese tabi ile-iṣẹ Iṣowo?
TP jẹ mejeeji olupese ati ile-iṣẹ iṣowo fun awọn bearings pẹlu ile-iṣẹ rẹ, A ti wa ni laini yii fun diẹ sii ju ọdun 25 lọ. TP ni akọkọ dojukọ lori awọn ọja didara oke ati iṣakoso pq ipese to dara julọ.
