Àwọn Béárì Tẹ́nẹ́ẹ̀tì 5751.A2
5751.A2 Blet Tensioner Bearing for Peugeot, CITROËN
Àpèjúwe Àwọn Béárì Tensioner
5751.A2 Belt Tensioner, V-ribbed belt ni a fi sinu ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣatunṣe agbara titẹ beliti, o ni bearing rogodo, pulley & seal ati bẹbẹ lọ. Iṣakoso Ilana Statistical (SPC) ati idanwo ariwo ṣaaju ki o to di apoti rii daju pe ọja ti o gba ni a ṣe si ipele didara giga.
| Nọ́mbà Ohun kan | 5751.A2 |
| Bore | - |
| Pulley OD (D) | 60mm |
| Fífẹ̀ Pulley (W) | 17mm |
| Àkíyèsí | - |
Tí a bá wo iye owó àpẹẹrẹ, a ó dá a padà fún ọ nígbà tí a bá bẹ̀rẹ̀ sí í ṣe ìṣòwò wa. Tàbí tí o bá gbà láti fi àṣẹ ìdánwò rẹ ránṣẹ́ sí wa nísinsìnyí, a lè fi àwọn àpẹẹrẹ ránṣẹ́ lọ́fẹ̀ẹ́.
Àwọn Béárì Tensioner
TP ti ṣe amọja ni idagbasoke ati iṣelọpọ awọn oriṣiriṣi awọn ẹrọ Tensioner Engine Belt Automotive, Idler Pulleys ati Tensioners ati bẹbẹ lọ. Awọn ọja ni a lo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ fẹẹrẹ, alabọde ati eru, a si ti ta wọn si Yuroopu, Aarin Ila-oorun, Gusu Amẹrika, Asia-Pacific ati awọn agbegbe miiran.
Nisinsinyi, a ni awọn ohun ti o ju 500 lọ ti o le pade ati kọja awọn aini oriṣiriṣi awọn alabara, niwọn igba ti o ba ni nọmba OEM tabi ayẹwo tabi iyaworan ati bẹbẹ lọ, a le pese awọn ọja to tọ ati awọn iṣẹ ti o tayọ fun ọ.
Àtòjọ tó wà ní ìsàlẹ̀ yìí jẹ́ ara àwọn ọjà wa tó ń tà gan-an, tí o bá nílò ìwífún nípa ọjà náà, jọ̀wọ́ má ṣe ṣiyèméjì láti kàn sí wa.
Àkójọ Ọjà
Awọn ibeere ti a maa n beere nigbagbogbo
1: Kí ni àwọn ọjà pàtàkì rẹ?
Àmì ìdánimọ̀ wa “TP” dojúkọ Drive Shaft Center Supports, Hub Units & Wheel Bearings, Clutch Release Bearings & Hydraulic Clutch, Pulley & Tensioners, a tún ní Trailer Product Series, auto parts industrial bearings, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ.
2: Kí ni ìdánilójú ọjà TP?
Àkókò ìdánilójú fún àwọn ọjà TP lè yàtọ̀ síra, ó da lórí irú ọjà náà. Lọ́pọ̀ ìgbà, àkókò ìdánilójú fún àwọn béárì ọkọ̀ jẹ́ nǹkan bí ọdún kan. A ti pinnu láti tẹ́ yín lọ́rùn pẹ̀lú àwọn ọjà wa. Àtìlẹ́yìn tàbí bẹ́ẹ̀ kọ́, àṣà ilé-iṣẹ́ wa ni láti yanjú gbogbo ìṣòro oníbàárà sí ìtẹ́lọ́rùn gbogbo ènìyàn.
3: Ṣé àwọn ọjà rẹ ń ṣe àtìlẹ́yìn fún ṣíṣe àtúnṣe? Ṣé mo lè fi àmì mi sí orí ọjà náà? Kí ni àpò ọjà náà?
TP n pese iṣẹ akanṣe kan o si le ṣe akanṣe awọn ọja ni ibamu si awọn aini rẹ, bii fifi aami tabi ami iyasọtọ rẹ si ori ọja naa.
A tun le ṣe àtúnṣe àpótí náà gẹ́gẹ́ bí àwọn ohun tí o fẹ́ láti ṣe láti bá àwòrán àti àìní ọjà rẹ mu. Tí o bá ní ìbéèrè pàtó kan fún ọjà kan pàtó, jọ̀wọ́ kàn sí wa tààrà.
4: Báwo ni àkókò ìṣáájú ṣe gùn tó ní gbogbogbòò?
Nínú Trans-Power, Fún àwọn àpẹẹrẹ, àkókò ìdarí jẹ́ nǹkan bí ọjọ́ méje, tí a bá ní ọjà, a lè rán ọ lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀.
Ni gbogbogbo, akoko asiwaju jẹ ọjọ 20-30 lẹhin gbigba isanwo idogo naa.
5: Iru awọn ọna isanwo wo ni o gba?
Àwọn òfin ìsanwó tí a sábà máa ń lò jùlọ ni T/T, L/C, D/P, D/A, OA, Western Union, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ.
6: Bawo ni a ṣe le ṣakoso didara naa?
Iṣakoso eto didara, gbogbo awọn ọja ni ibamu pẹlu awọn iṣedede eto. Gbogbo awọn ọja TP ni a ti ṣe idanwo ni kikun ati jẹrisi ṣaaju gbigbe lati pade awọn ibeere iṣẹ ati awọn iṣedede agbara.
7: Ṣe Mo le ra awọn ayẹwo lati ṣe idanwo ṣaaju ki Mo to ra ọja ni deede?
Bẹ́ẹ̀ni, TP le fún ọ ní àwọn àyẹ̀wò fún ìdánwò kí o tó rà á.
8: Ṣé ilé-iṣẹ́ olùpèsè tàbí ilé-iṣẹ́ ìṣòwò ni ọ́?
TP jẹ́ ilé-iṣẹ́ olùpèsè àti oníṣòwò fún àwọn bearings pẹ̀lú ilé-iṣẹ́ rẹ̀, A ti wà ní ìlà yìí fún ohun tó ju ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dọ́gbọ̀n lọ. TP gbájú mọ́ àwọn ọjà tó dára jùlọ àti ìṣàkóso pọ́ọ̀npọ́n ìpèsè tó dára jùlọ.
